分析过配置单之后，我们能够发现上汽大众ID.6 X(参数|询价)其实只有3个配置版本，纯净版和纯净长续航版虽然有2.5万元的差价，但是除了轮圈尺寸、电机动力参数和电池容量不同外，其余配置均相同。ID.初见版算是特别版，并不会进行长期售卖，并且它与极智长续航版只多了增强现实抬头显示这一项配置，所以接下来的配置分析我们将把此次发布的六款车分为3大配置版本进行对比分析。
入门车型纯净版和纯净长续航版的配置就已经非常丰富，可以说是诚意满满的两款入门车型。而2.5万元的差价则体现在轮圈尺寸/样式、电机动力参数、电池容量的不同。同时两款车可选装配置也有些许的差异，纯净版仅可选装带感应功能的电动行李厢以及包括带有自动跟车启动的ACC自适应巡航、车道保持以及交通拥堵辅助在内的Travel Assist驾驶辅助系统， 纯净长续航版还可选装包括CO2超低能耗热泵空调、前风挡透明度膜加热、前风挡风挡防冻加热喷嘴在内的智享冬季套件以及增强现实抬头显示。所以，如果您预算有限的话，我更建议您购买纯净长续航版。
| 纯净版/纯净长续航版配置 | ||
| 配置 | 纯净版 | 纯净长续航版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | ● |
| 方向盘加热 | ● | ● |
| 自动防眩目内后视镜 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 主动刹车 | ● | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | ● |
| 远程启动 | ● | ● |
| 前/后泊车雷达 | ● | ● |
| 倒车视频影像 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 无钥匙进入 | ● | ● |
| 主/副驾驶座10向电动调节 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| 矩阵式LED大灯 | ● | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● | ● |
| 双温区自动空调 | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● |
| 带感应功能的电动行李厢 | ○（2000元） | ○（2000元） |
| Travel Assist驾驶辅助系统 | ○（3100元） | ○（3100元） |
| 智享冬季套件 | - | ○（9000元） |
| 增强现实抬头显示 | - | ○（5000元） |
| ●标配 ○选装 -无 | ||
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
ID.初见版和极智长续航版属于次顶配车型，由于基础配置已经足够丰富，所以相较纯净长续航版1.4万元的差价主要体现在驾驶辅助系统和舒适性配置方面。选装配置方面，ID.初见版的配置固定，不能进行选配。极智长续航版则有四项配置可以进行选配，具体配置请看下方表格。总的来说，我认为这多花1.4万元绝对算得上是物超所值，至于ID.初见版和极智长续航版该怎么选，我觉得如果没有选装需求的话，ID.初见版是不错的选择，毕竟还有专属的购车礼包，但对于选装有需求的话，可选装配置更丰富的极智长续航版则更值得购买。
| ID.初见版/极智长续航版配置 | ||
| 配置 | ID.初见版 | 极智长续航版 |
| 并线辅助 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | ● |
| 倒车车侧预警系统 | ● | ● |
| 感应式电动行李厢 | ● | ● |
| 前排无线充电面板 | ● | ● |
| 主驾驶座12向电动调节/记忆 | ● | ● |
| 前排座椅按摩 | ● | ● |
| 第二排座椅加热 | ● | ● |
| 压纹工艺真皮座椅 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜记忆 | ● | ● |
| 30色氛围灯 | ● | ● |
| 可开启式全景天窗 | - | ○（0元） |
| 增强现实抬头显示 | - | ○（5000元） |
| 哈曼卡顿高品质音响 | - | ○（4000元） |
| 智享冬季套件 | - | ○（9000元） |
| 360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统 | - | ○（2500元） |
| ●标配 ○选装 -无 | ||
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
与ID.初见版和极智长续航版比起来，劲能四驱版除了驱动形式、动力参数和续航里程有明显变化外，其余配置提升并不明显，结合与极智长续航版5.7万元的差价来看，除非您对驱动形式有着比较高的需求，否则这个配置的车型并不推荐大家购买。
| 劲能四驱版配置 | |
| 21英寸轮圈 | ● |
| 360°鸟瞰式全景影像 | ● |
| 增强现实抬头显示 | ● |
| DCC动态底盘控制系统 | ● |
| 12扬声器哈曼卡顿音响 | ● |
| ●标配 ○选装 -无 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
编辑总结：我同事对试驾的反馈是：这台车在30万元以内基本上没有敌手。这也从侧面说明，ID.6 X有着非常强的产品实力，同时23.9888-33.5888万元的售价也很好的避开了与特斯拉Model Y(参数|询价)以及蔚来ES6(参数|询价)等车型的正面冲突。利用丰富的配置、6座与7座的特点，ID.6 X将目标直指30万元级别家用细分市场，也正因如此，27.8888万元的极智续航版车型在续航里程、驾驶辅助与实用配置上都有所兼顾，售价与产品力最为均衡，自然也就成为了最为推荐的车型。
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